成渝中线高铁成都站改建工程整体过半

↑ 6月19日，在成渝中线高铁成都站南北站场交替施工现场，中铁八局施工人员(shīgōngrényuán)在南站场调整铁路线路标高至设计(shèjì)位置。 记者从中国(zhōngguó)铁路(tiělù)成都局集团有限公司成都建设指挥部获悉(huòxī)，6月20日(rì)6时，经近2000名作业人员520分钟的连续奋战，成渝中线高铁(gāotiě)成都站南北站场交替施工圆满完成，标志着成渝中线高铁成都站改建工程整体过半，为项目按期开通奠定了坚实基础。这次交替施工是铁路营业线Ⅰ级施工，由(yóu)中铁八局、中铁电气化局、成都工务段、成都电务段、成都供电段等10余家单位相互配合完成。 成都站位于四川省(sìchuānshěng)成都市，是新中国第一条自主建设的铁路(tiělù)——成渝铁路的起始站。为满足成渝中线高铁建设、市域铁路公交化改造建设等需要，车站进行了拆除扩建。车站建设采取(cǎiqǔ)“分步施工(shīgōng)、南北交替”方案，将施工区域划分为南北两个作业面，实现了铁路正常运输与工程建设同步(tóngbù)推进，完成衔接成渝、达成(dáchéng)、宝成等多条铁路线路的拨接与改造。 新华社记者 江宏景 摄影(shèyǐng)报道 ↑ 6月20日凌晨，10余家单位施工人员紧张配合进行(jìnxíng)成渝中线高铁成都站(zhàn)南北站场交替施工（无人机照片）。 ↑ 6月19日，在成渝中线高铁成都站南北(nánběi)站场交替施工现场，中铁八局施工人员在拆除原来的(de)轨道和(hé)枕木，上方中国中铁电气化局的施工人员在进行接触网施工作业。 ↑ 6月19日，在成渝中线高铁成都站南北站场(chǎng)(zhànchǎng)交替施工现场，中国中铁电气化局的施工人员在南站场进行接触网施工作业。 ↑ 6月20日，成渝中线高铁(gāotiě)成都站南北站场交替施工完成后(hòu)，一列列车顺利通过成都站南站场（无人机拍摄）。 ↑ 6月19日，在(zài)成渝中线高铁成都站南北站场交替(jiāotì)施工现场，中铁八局施工人员在南站场拆除原来的轨道和枕木。 ↑ 俯瞰改造(gǎizào)中的成渝中线高铁成都站（6月20日(rì)，无人机照片）。 ↑ 6月19日(rì)，在成渝中线高铁成都站南北站场交替施工现场，中铁八局施工人员在南站场拨接新(xīn)的轨道。 ↑ 6月19日，在成渝中线高铁成都站南北(nánběi)站场(zhànchǎng)交替施工现场，中铁八局施工人员在南站场拨接新的轨道。